Pokud se rozhodneme sjednat si povinné ručení, jistě víme, že především ovlivňuje jeho cenu objem motoru, který má pojišťovaný vůz. Zde ani tak nezáleží na hodnotě auta nebo na výkonu, jelikož je to právě objem, který hraje roli. I když je to poměrně nespravedlivé, máloco s tím dokážeme nadělat. Nejsou to ale jediné paradoxy, které se týkají toho, co všechno může cenu našeho povinného ručení ovlivnit. Podívejme se společně na několik dalších informací.
Může záležet i na lokalitě, kde bydlíme
Ano, právě lokalita bývá velmi často také vyhodnocována, což následně vede k faktu, že můžeme mít cestovní pojistku dražší, ale i levnější, než v případě jiných oblastí naší země. Na to už doplatila řada řidičů, kteří své auto přihlašovali především ve velkých městech. Právě daná města jsou s ohledem na zvyšování cen pojistky těmi, u kterých můžeme zaplatit více. Samozřejmě i zde se můžeme setkat s jednou důležitou nespravedlností, která je spojena s tím, že rozhoduje naše trvalé bydliště, nebo sídlo firmy. Když se tedy fyzicky s naším vozem budeme zdržovat úplně někde jinde, nikoho to bohužel zajímat nabude. A to je problém.
Roli hraje také věk
Pokud pojišťovny zlevňují svou pojistku, tak hlavně ve spojení s takzvaným bonusem. Ten získáváme za jízdu bez nehod. Je tedy jasné, že obecně jsou znevýhodňováni hlavně mladí řidiči, kteří svou řidičskou kariéru začínají s bonusem nulovým. A to i přesto, že se během několika měsíců mohou vyjezdit poměrně dobře a tak rozhodně nejsou na našich silnicích žádným rizikem. A proti nim mohou stát starší lidé, kteří využívají automobil pouze nárazově. Přesto mohou mít bonus obrovský, a to právě za ty roky, co jim auto stojí v garáži a oni tak vyjedou skutečně jenom několikrát do roka. Přesto jsou dle pojišťoven menší hrozbou, než odpovědný mladý člověk s lepšími postřehy, reflexy a v některých případech i s lepším vozem.
Pokud je to podle Vás takto nespravedlivé, jaké by bylo Vaše řešení?
Mě tento systém přijde spravedlivý. Dá se předpokládat, že starý člověk s pomalým autem na vesnici je daleko menší riziko pro pojišťovnu. Takový člověk už se nemusí nic dokazovat, má většinou už s jízdou zkušenosti a pomalé auto mu stejně nepovolí nějaké divočiny. Na vesnici se pak nesetká s takovým provozem, že by nehoda hrozila prakticky na každém rohu. Teď opačný příklad. Člověk má 18 sotva udělal řidičák a k narozeninám dostal nadupané bmw. Žije ve meště, kde mu dělá dobře, když se za jeho autem otáčí ostatní. S jízdou a rychlým vozem prakticky nemá žádné zkušenosti + ve velkém meště je takový provoz, že může způsobit daleko větší škody. Je tedy normální, že takový člověk zaplatí na povinném ručení daleko větší částku.
Nespravedlivé by podle mě naopak bylo to, pokud by oba měli platit stejně.